Inserito da: geeketto | Sabato 21 Giugno 2008

Setting Sospensioni Moto per pista

Buon setting …

FORCELLA MONO
Precarico
 Compressione
 Estensione Canne
 Precarico
 Compressione Estensione Var.
Alt.
da tutto chiuso:aprire da tutto chiuso:aprire da tutto chiuso:aprire sfilate dalla base piastra Posizione Molla da tutto chiuso:aprire da tutto chiuso:aprire
 
               
               
APRILIA RSV mille R 2000
3° tacca 3/4 giro 3/4 giro 16mm 1mm 4 click 13 click 0mm
 
APRILIA RSV mille R 2001
6 giri 6 click 9 click 4 tacche 145 mm 8 click 14 click 0mm
 
APRILIA RSV mille R 2003
7 giri 11 click 11 click 3 tacche 145mm 8 click 10 click 0mm
 
APRILIA RSV 1000 R FACTORY 2006
6° tacca e 1/2 8 clck 10 click 3mm 1 giro 16 click 10 click 0mm
 
APRILIA TUONO 1000 R 2006
5° tacca + 1 giro 1 giro e 3/4 1/2 giro 1° tacca 144mm fissa 25 click fissa
 
APRILIA RSV 1000 R FACTORY 2007
7 giri 8 click 9 click 3mm 1 giro 6 giri 10 giri 0mm
 
APRILIA RSV 1000 R FACTORY 2008 MasterByke setup
8 giri 9 click 10 click std 1 giro 6 giri 10 giri 0mm
 
 
 
BMW HP2 SPORT 2008 MasterByke setup
std 9 click 7 click 12mm std 8 click 9 click 15mm
 
 
 
DUCATI 748/996 2000
4° tacca 8 click 9 click 22mm 15 mm 0 click o click 0mm
 
DUCATI 996 R 2001
5 giri 13 click 13 click 3° tacca 135 mm 15 click 14 click 0mm
 
DUCATI 998 2002
24 mm 14 click 10 click 3° tacca 1 giro 15 click 14 click 0mm
 
DUCATI 999 S 2006
8 mm 7 click 10 click 10mm 15mm 11 click 13 click 0mm
 
DUCATI 1098 S 2007
8 giri 3/4 giro 11 click 15mm 20mm 2 giri 2 giri 0mm
 
DUCATI 848 2008
4° tacca 1 giro 13 click 3° tacca 10mm 2 giri 2 giri std
 
 
 
HONDA CBR 600 F 2000
2° tacca 1/2 giro 1/2 giro 0 -2 tacche 1/4 giro 1/4 giro 0mm
 
HONDA CBR 900 RR 2000
5° tacca 1/2 giro 1 giro e 1/2 5mm -4 tacche 1/2 giro 2 giri 0mm
               
HONDA VTR 1000 SP-1 2000
3° tacca 4 click 6 click 17mm -4 tacche 2 click 1 giro e 1/4 0mm
 
HONDA CBR 600 F e F SPORT 2001
5° tacca 1/2 giro 1 giro e 1/2 33mm 4° tacca 1 giro e 1/2 1 giro e 1/2 0mm
 
HONDA VTR 1000 SP-2
5 giri 13 giri 1 giro 10mm 6° tacca 11 giri 1 giro 0mm
 
HONDA CDB 1000 RR FIREBLADE 2002
7 giri 2 giri 1 giro e 3/4 0 6° tacca 1 giro 1/2 1 giro 1/2 0mm
 
HONDA VFR 2005
1 giro - - fissa 1 giro - 1 giro 1/2 fissa
 
HONDA CBR 600 RR 2005
2 giri 1 giro 2 giro 1/2 8mm 7° tacca 12 click 2 giri 1/2 fissa
 
HONDA CBR 600 RR 2007
9 giri 3/4 2 giri 2 giri 1/2 1° tacca 7° tacca 19 click 2 giri fissa
 
HONDA CBR 1000 RR 2007
5 giri 1 giro 1/2 2 giri 0 7° tacca 6 click 1 giro 1/2 0mm
 
HONDA CBR 1000 RR 2008
8 giri 3/4 2 giri 2 giri 3/4 0 std 3 giri 2 giri 0mm
 
HONDA CBR 600 RR 2008 MasterByke setup
3 giri 1/2 1 giro 1/2 giro std 3° pos 1 giro 1/2 8 click std
 
HONDA CBR 1000 RR 2008 MasterByke setup
8 giri 3/4 giro 1 giro 6 mm 5° tacca 1/4 giro 1/4 giro std
 
 
 
KAWASAKI NINJA ZX-6R 2000
4° tacca 1 click 5 click 4mm 1 giro 1 click 1 click 5mm
 
KAWASAKI NINJA ZX-9R 2000
4° tacca 0 click 0 click 8mm 1 giro 1 click 4 click 5mm
 
KAWASAKI NINJA ZX-6R 2003
4° tacca 1/2 8 giri 6 giri 3,5mm 179mm 1 giro 3/4 1 giro 3/4 9mm
 
KAWASAKI NINJA ZX-9R 2003
4° tacca 1/2 giro 1 giro 0 std 1 giro 1 giro 1/2 0mm
 
KAWASAKI NINJA ZX-6R 636 2006
18 mm 1/2 giro 1 giro 1/4 10mm 181mm 1/4 giro 3 click 1,5 mm
 
KAWASAKI NINJA ZX-6R 2007
6 giri 3/4 1 giro 3/4 1 giro 1/2 0 181mm H vel 2 giri
L vel 2 giri 1/2		 10 click 0mm
 
KAWASAKI NINJA ZX-10R 2007
5 giri 10 click 6 click 0 125 mm 2 giri 1 giro 0mm
 
KAWASAKI Z750 2007
2 tacche - 5 click 0 3 tacche da tutto aperto - 1 giro 0mm
 
KAWASAKI Z1000 2007
10 giri - 1 giro 0 + 1 giro di ghiera - 1 giro std
 
KAWASAKI NINJA ZX-10R 2008
7 tacche 1/2 7 click 8 click 0 std 2 giri 1/2 1 giro std
 
KAWASAKI NINJA ZX-6R 2008 MasterByke setup
7 giri 1 giro 1 giro 1/4 std std H vel 2 giri 1/2
L vol 2 giri 3/4		 17 click 2mm
 
KAWASAKI NINJA ZX-10R 2008 MasterByke setup
13,5 mm 3 click 4 click std 1/2 giro H vel 1 giro 1/2
L vel 1 giro 3/4		 1 giro std
 
 
 
KTM RC8 1190 2008 MasterByke setup
4 giri 7 click 7 click std std H vel 1/4 giro
L vel 15 click		 6 click std
 
 
 
MV F4 750 S 1+1 2000
4° tacca 3 click 3 click 3° tacca 20mm 15 click 12 click -2mm
 
MV F4 1000 S 2005
6 giri 3 click 7 click 1° tacca 4 giri H vel 3 giri
L vel 4 giri		 11 click 0mm
 
MV F4 1000 R 2006
6 giri 3 click 7 click 0 6 giri H vel 18 giri
L vel 6 giri		 9 click 0mm
 
MV F4 312R 2007
5 giri 4 click 3 click 0 4 giri 1/2 altevel 12 giri
basse vel 9 giri		 6 click 0mm
 
MV F4 312R 2008 MasterByke setup
4 giri tutto chiuso 3 giri std 10 giri H vel 3 giri
L vel tutto chiuso		 10 click std
 
 
 
TRIUMPH DAYTONA 955i 2001
6° tacca 1/2 giro 1 giro 6mm 1 giro 1/2 giro 1 giro 0mm
 
TRIUMPH DAYTONA 650 2005
6° tacca 3 click 4 click 28mm 31mm 4 click 7 click fisso
 
TRIUMPH DAYTONA 675 2007
6 filetti 4 click 5 click 4mm 6 filetti 15 click 4 click 4mm
 
TRIUMPH DAYTONA 675 2008 MasterByke setup
5° tacca 5 click 6 click 5mm altezza vite 5mm 12 click 5 click std
 
 
 
SUZUKI GSX-r 750 2000
4° tacca 0 click 1/4 giro 9mm 0mm 1/2 giro 1/4 giro 5mm
 
SUZUKI GSX-R 600 2001
4° tacca 1 giro 3/4 1 giro 3/4 8mm 1 giro 16 click 10 click 0mm
 
SUZUKI GSX-R 1000 2001
5° tacca 10 click 6 click 3 190,6 mm 8 click 9 click 0mm
               
SUZUKI GSX-R 1000 2003
2 tacca 1/2 10 click 7 click 5,5mm 177,7mm 3 click 9 click 0mm
 
SUZUKI GSX-R 600 2005
3° tacca 1 giro 3/4 1/2 giro 7mm 5 filetti 2 giri 2 giri 0mm
 
SUZUKI GSX-R 1000 2006
4° giri 13 click 6 click 5mm 178,6mm 11 click 11 click 0mm
 
SUZUKI GSX-R 750 2007
10 giri 1/2 1 giro 1/2 1/2 giro std 181,4mm H vel 2 giri
L vel 1 giro		 1/2 giro 0mm
 
SUZUKI GSX-R 600 2007
10 giri 1/2 1 giro 3/4 3/4 giro 7mm 181,4mm alte vel 2 giri 1/2
basse vel 3 giri 3/4		 1 giro 3/4 0mm
 
SUZUKI GSX-R 1000 2007
10 giri H vel 3 giri
L vel 14 giri		 4 click std -1/2 giro H vel 2 giri
L vel 14 giri		 7 click 0mm
 
SUZUKI GSX-R 600 2008
7 giri 1 giro 1/4 1 giro 1/2 7,5mm 181,4mm H vel 3 giri
L vel 1 giro 3/4		 1 giro 3/4 0mm
 
SUZUKI GSX-R 600 2008 MasterByke setup
5 giri 1/2 1/2 giro 1 giro 7,5mm altezza vite 5mm H vel 2 giri
L vel 1 giro		 1 giro std
 
SUZUKI GSX-R 750 2008 MasterByke setup
5 giri 1/2 H vel 2 giri
L vel 1 giro		 1 giro 7,5mm altezza vite 5mm H vel 2 giri
L vel 1 giro		 1 giro std
 
SUZUKI GSX-R 1000 2008 MasterByke setup
4° tacca H vel 2 click
L vel 7 click		 6 click 8mm 11 giri H vel 2 giri
L vel 7 click		 4 click std
 
 
 
YAMAHA YZF-R1 2000
3° tacca 2 click 1 click 8mm -11tacca 2 click 6 click 0mm
 
YAMAHA YZF-R1 2002
7° tacca 12 click 13 click 0 6° tacca 12 click 15 click 0mm
 
YAMAHA YZF-R6 2003
7° tacca 4 click 3 click 0 9° tacca 3 click 4 click 0mm
 
YAMAHA YZF-R1 2004
4° tacca 1/2 10 click 8 click 0 2° tacca 2 click 17 click 0mm
 
YAMAHA YZF-R6 2005
7° tacca 2 click 4 click 27mm 4° tacca 10 click 7 click 7mm
 
YAMAHA YZF-R1 2006
1° tacca 9 click 6 click 0 4° tacca 1 click 14 click 0mm
 
YAMAHA YZF-R6 2007
2 giri H vel 1 giro
L vel 6 giri		 6 giri 0 4 giri H vel 10 giri
L vel 14 giri		 2 giri 0mm
 
YAMAHA YZF-R1 2007
6° tacca 3 click 8 click 0 4° tacca H vel 4 giri
L vel 2 giri		 4 click 0mm
 
YAMAHA YZF-R6 2008
2° tacca H vel 1 giro 3/4
L vel 15 click 		19 click 11mm 4° tacca H vel 2 giri
L vel 16 click		 16 click std
 
YAMAHA YZF-R6 2008 MasterByke setup
6 giri H vel 2 giri
L vel 8 click		 12 click std 5° tacca H vel 2 giri
L vel 8 click		 9 click std
 
YAMAHA YZF-R1 2008 MasterByke setup
6° tacca 12 click 6 click std 5° tacca H vel 6 giri
L vel 2 giri		 10 click std

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Risposte

  1. Il setting per R1 2008 a che peso del pilota si riferisce? Ciao grazie.

    Da: simone su Giovedì 26 Marzo 2009
    alle 22:51

    Replica

  2. i soliti 70 kg

    Da: pupadepupis su Venerdì 27 Marzo 2009
    alle 22:40

    Replica

  3. con le regolaz da voi consigliate e possibile che la mia zx 6 r dell 07 sia meno rapida nell scend i piega ? grazie

    Da: ste su Venerdì 1 Maggio 2009
    alle 20:11

    Replica


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