Ecco le caratteristiche della nuova Monster 1100 versione 2009 :
- Motore : 1100 cc Desmodromico a L raffreddato ad aria
e a doppia accensione - Potenza : 95 CV a 7500 giri/min
alesaggio di 98 mm
corsa da 71,5 mm
coppia di 10,5 Kgm a 6000 giri/min. - Frizione a secco Ducati
- Peso : 169 kg (168 la Versione S)
Il Monster 1100 risulta essere la moto più leggera della sua categoria. - Altezza sella : 810 mm
Solo 40 mm in più rispetto alla versione 696 - Telaio : Traliccio in tubi d’ acciaio
il telaietto posteriore è fuso in alluminio
- Freni Anteriore : doppio disco da 320 mm con pompa e pinze Radiali Brembo
e leva regolabile

- Freno posteriore : un disco da 245 mm e una pinza a 2 pistoncini
- Cerchio anteriore : 3.50×17 è equipaggiata con gomma da 120/70ZR
- Cerchio posteriore : 5.50×17 con pneumatico 180/55ZR
- Agolo di sterzo : 64 gradi
- Airbox : 10 litri
- Forcella : a steli rovesciati da 43 mm Showa completamente regolabile
La versione S monta Ohlins
- Ammortizzatore : regolabile nel precarico della molla e nel freno idraulico in estensione Sachs.
La versione S monta Ohlins
- Forcellone monobraccio in alluminio lavora con il monoammortizzatore secondo lo schema cantilever
APPROFONDIMENTI : http://www.monster.ducati.it/




Ricevi News via Email













Vogliamo la



[...] Per chi è interessato a una vera scheda tecnica..segnalo questo blog.. [...]
Da: Il nuovo Monster 1100 secondo me… at www.caffeblog.it su Sabato 11 Ottobre 2008
alle 21:23
gran mezzo spero di averlo al piu’ presto
Da: Valter su Mercoledì 14 Gennaio 2009
alle 23:24